You are either already subscribed or there was an error
Your entry has been submitted
Sorry, your entry could not be submitted
خوزستان و معظلی به نام بنزین!!!
2007.12.01
Click here to add text
1
Click here to add text
2
Click here to add text
3
Click here to add text
4
Click here to add text
5
Click here to add text
6
Click here to add text
7
Click here to add text
8
Click here to add text
9
Click here to add text
10
Click here to add text
11
Click here to add text
12
Click here to add text
13
Click here to add text
14
Click here to add text
15
Click here to add text
16
خوزستان و معظلی به نام بنزین!!!
استان نفت خیز خوزستان،که در واقع بیش از 70 در صد از تمامی ذخایر نفتی کشور را داراست،هم اکنون همراه با بسیاری دیگر از مناطق و نواحی کشور دچار کمبود شدید بنزین گشته است.
از زمانی که فقط بحث و گفتگوی سهمیه بندی بنزین در کشور آنهم بصورت کاملاً مشکوک و شایعه وار در محافل سیاسی و غیر سیاسی کشور مطرح گردید،بسیاری از مردم اعم از کارشناسان و صاحبنظران و مردم عادی،موضوع چگونگی این سهمیه بندی را مورد نقد قرار دادند و از اینکه برای تمامی مناطق کشور بدون در نظر گرفتن وضعیت جغرافیایی،فرهنگی،اقلیمی و آب و هوایی،سهمیه ای یکسان در نظر گرفته شود اظهار نارضایتی می نمودند.
در نظر بگیرید استانی مانند خوزستان را با هوایی که در حدود 5 ماه از سال دمایی بالای پنجاه درجه دارد و بدون روشن نمودن کولر خودرو،عملاً حمل و نقل تقریباً غیر ممکن است و نیز بالا بردن مصرف سوخت خودرو بر اثر روشن شدن این دستگاه خنک کننده.... و اینک مقایسه ای داشته باشیم این وضعیت را با شهرهایی در استانهای خنک و معتدل مانند اصفهان و شیراز و آذربایجان و.... سهمیهء همهء این شهرها برای خودروهای شخصی و سواری همان روزی 3 لیتر است!!!
اینک با نزدیک شدن به روزهای پایانی دور اول سهمیه بندی،این مشکل خود را به اشکال تازه و بسیار تاسف بارتری نشان می دهد:
با ایجاد بازار سیاه بنزین ،فروشندگان بابت هر لیتر مبلغی مابین 600 تا 750 تومان دریافت می دارند،البته مشکل به همینجا ختم نمی گردد و این بنزین که درون بشکه های بیست لیتری قرار دارد بنزین سالم و خالص نمی باشد بلکه افراد سودجو جهت بهره وری بیشتر و استفاده از این آشفته بازار سوخت،بنزین خالص خریداری شده از پمپ بنزین را با دیگر موادی مانند تینر،نفت و حتی استن(برای حفظ قرمزی رنگ بنزین)ترکیب نموده و مشکلات زیادی را برای دارندگان خودرو بویژه خودروهای انژکتوری ایجاد نموده اند.
از سوی دیگر موضوع سهمیه بندی سوخت،با توجه به در نظر گرفتن سهمیه ویژه برای تاکسی های عمومی،آنان را برآن داشته تا بجای کار و ارائه سرویس همگانی به مردم ،سهمیه سوخت خود را به شکل کارتی به مشتریان عرضه دارند.یک رانندهء تاکسی می گوید:من بجای عوض کردن دندهء صد تا یک غاز در این هوای گرم و فرسوده کردن ماشینم،در خانه نشسته ام و سهمیه روزانهء خود را که 20 لیتر است،به بهای هر لیتر 600 تومان می فروشم که می شود روزانه 12000 تومان پول از شیر مادر حلالتر!!!.....
به هر حال جا دارد تا مسئولین محترم در دوره های آتی سهمیه بندی سوخت ،با انجام کار بیشتر کارشناسی رضایت بیشتر مردم را جلب نموده و از سودجویی افراد و نیز ایجاد تورم در جامعه جلوگیری به عمل آورند.تصاویر از مقابل یکی از جایگاههای تحویل سوخت در اهواز تهیه شده و خود گویای وضعیت آشفتهء این مایع حیاتی(!!!)در شهر اهواز می باشد.
