Der erste Flieger der mir vor die Linse kam war diese Boeing 757 von Privilege Air, EC-ISY.
|
Und mal wieder einer aus der Kategorie Buisinessjets. HB-VOJ.
|
BMI heute mit der G-RJXO.
|
Tja und dann kams Schlag auf Schlag, zuerst hörte man nur das gute alte Transall brummen und plötzlich kam eine Phantom mit geöffnetem Cocpit aus Richtung T1. Hierbei handelte es sich um die 38 29.
|
Die Luft war von der Hitze ohnehin schon heftigst am flimmern, aber als dieser heiße Ofen auch noch den Nachbrenner reingehauen hatte war nichts mehr zu erkennen. Ein absolut göttlicher Sound!!
|
Feinstaub? Wen interessierts??
|
Und wie man sehen kann, direkt hinter der Phantom warteten noch zwei C-160D Transalls, die dem schnelleren Kameraden aber den Vortritt ließen und nacheinander abhoben.
|
Und als man schon der Meinung war besser geht wirklich nicht kam auch noch ein Tornado zum Start. 43 48. Vielleicht habe ich demnächst einmal die Gelegenheit Büchel zu besuchen und mir das Spektakel persönlich auf der Base rein zu ziehen.
|
Ein Überflieger von vielen heute, war gutes Wetter zum In-Flight-spotten...vorrausgesetzt man hätte eine vernünftige Kamera. Das hier könnte eine tripple Seven aus FRA von United sein?
|
HLX in altem Farbkleid vor einer schönen Kulisse.
|
Der Schmetterling ließ es sich nicht nehmen auch mal am Flughafen vorbei zu schauen und sich an denen schönen kerosinverseuchten Blumen voll zu tanken.
|
Und hier nocheinmal der neue von Germanwings, diesesmal bei besserem Licht. D-AGWK.
|
Der kommt auch alle naselang vorbei, Challenger mit der Kennung D-AUKE.
|
Und die schöne bunte D-CFMB für die Flight Calibration Services war auch mal wieder unterwegs und machte einige Anflüge.
|
Einer der angesprochenen VIP-Challenger der Flugbereitschaft. 12 06.
|
D-AMAJ von WDL in schönstem Sonnenlicht.
|
Noch ein Überflieger bei dem ich wirklich gerne mal wissen würde wem er gehört.
|
Eine von zwei Condor heute in Köln, die D-ABOF. Die zweite war die D-ABOK.
|
Und zurück zu der angesprochenen Militärhöchstpresenz, noch eine Trall, diesmal im final aproach. 50 71.
|
Und einer der Luftwaffen A310. 21 25. 2010 gibts die ja hoffentlich mal ne noch ne Nummer größer, wenn endlich die A340 kommen.
|
Dann noch zwei nicht tägliche Gäste in der Sonne am brutzeln, die G-CERZ on Eastern Airways, eine Saab 2000 und dann die schön an zu schauende OE-GBB der Welcome Air, Dornier 328-110.
|
Tja und was das hier ist weiß ich auch nicht, wohl eine ex-bw Maschine, flog eine kurze Runde über CGN, leider sehr hoch und bei starkem Hitzeflimmern.
|
 |
great set;good work!
sendao · 2008-05-06: 18:33
|
 |
Hi, erst ein Mal herzlich Glückwunsch zum neuen Blog. Sieht ja echt klasse aus. Phantom, Trall und Torni, alles an einem Tag...klasse Ausbeute. Dein letztes Foto zeigt sehr wahrscheinlich die D-EVDB, einen restaurierten Fiesler Storch...also nicht ex-Bundeswehr, sondern noch etwas älter. Echt Glück gehabt ;) Gruß, Martin
Martin Kramer · 2008-05-07: 00:25
|
|
|
Es ist D-EVDB aus Hangelar. Es war der Erstflug nach 4 Jahren Überholung. CGN Tower hat einen Überflug angeordnet.
D. · 2008-05-11: 02:54
|
 |
Super Sache, da scheine ich wirklich ziemliches glück gehabt zu haben! Vielen dank für die Infos euch beiden!
macpeter · 2008-05-11: 16:01
|
 |
I love the 11th picture. Brilliant. What camera do you use?
Sweetkay · 2008-05-13: 12:44
|
|
|
Thx for your comment! I use the Panasonic Lumix FZ-18, it's a superzoomcamera. 28-504mm. mfg Peter
macpeter · 2008-05-13: 19:25
|
|
|
|
