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Spotten in Nörvenich

2008.06.27
Eines der wenigen Anflugphotos vom Vormittag wo die Kennung an einem braunen Tornado lesbar ist. War die 45 64, die über Nacht in Köln gestanden hatte.

Kam ebenfalls vorbei, SAR Bell UH-1D 71 55 von Transportgeschwader 63.

Der Vorteil der grauen Lackierung ist, dass man wesentlich leichter die Kennung entziffern kann. 43 20 kam auch zurück auf die Homebase.

Aaaaand Touchdown!

Die 45 39 mit Gruß in Richtung Spotter. Flog früher für das MFG2 Eggebeck und trägt heute noch die schöne Marinelackierung, wenn ich das richtig sehe.

Kiss me Baby! 45 39 und die 45 81 auf der Last Chance nach der Landung.

Schau mir in die Augen kleines! Da das Wetter eh so schlecht und die Bildqualität nicht besonders hoch war, hab ich mich direkt an den Zaun unter den Anflug gestellt. Man das ging ab! Ein saugeiles Gefühl, wenn etwas so schnelles und vor allem lautes nur wenige Meter über den eigenen Kopf donnert! Tornado war die 45 35 in dreifach Tanker konfiguration.

Langsam kam ein wenig blauer Himmel zum Vorschein und die 45 23 ging zur Landung über. War ebenfalls ein Rückkehrer.

Noch einmal eine braune, aber diesesmal mit Sonne auf der Nase. Kennung war die 45 81

Und der Star des Tages kam gerade noch rechtzeitig zurück aus Büchel, die 43 65, "Pride of Boelke". Macht sich sehr gut in der Sonne und flog gleich mehrere Anflüge.

Die 43 37 ebenfalls im Final.

Und ein Tornado beim Einfahren des Fahrwerks und fertig zum Durchstarten.

"Pride of Boelke" ebenfalls mit einem tiefen Überflug.

Und dann ging es ab auf den Fliegerhorst zum Phototag, vielen DAnk an dieser Stelle an den netten Kollegen, der sofreundlich war mich mit zu nehmen! Neben der Sonderlackierung ausgestellt waren auch jeweils ein brauner und ein grauer Tornado.

Die graue 44 16 mit voller Beladung. Inklusive Paveway III Präzisionsbombe und Rafael Litening Laserpod. Ebenfalls angebracht waren die beiden Zusatztanks, sowie einem TSPJ für ECM und ein Täuschkörperwerfer.

Ein kleines Detail an der Braunen. Ein paar Makierungen der Crew. Man beachte das "Rent a Wreck".

Und für mich eines der Tageshighlights. Zwei A-10 aus Spandahlem im Überflug. Müssten die 81-0992 und die 81-0985 gewesen sein.

Die 81-0992 in der Nahaufnahme, klasse Sound, den die Warthogs drauf haben!

Beim letzten von drei Überflügen, überholte die linke Maschine ihren Wingman. Nun bin ich auch keine A-10 Jungfrau mehr und freue mich die klasse Fighter endlich mal live gesehen zu haben!

Und nun zum Star des Tages und dem Grund des Phototages, die 43 65 von ihrer rechten Seite.

Und nach einiger Zeit wurde die Maschine extra umgedreht, hier die linke Seite.

Ebenfalls nett arangiert waren die Leitern extra für die Spotter um den Tornado auch von oben ab zu lichten. Sehr ansprechende Lackierung zum 50jährigen des Geschwaders mit vielen kleinen Details.

Und von hinten, oben! Anfangs als die Sonne noch rar war knippsten alle Photografen wie bekloppt los, sobald ein paar Sonnenstrahlen durch die Wolken drangen, wobei mir an diesem Tag auch das teilweise etwas sehr befremdliche Verhalten einiger "Spotter" in die Augen gefallen ist...mehr sag ich einfach nicht dazu.

50 Jahre, freihand geairbrushed, sowie einige andere Schriftzüge auch.

Kleines aber feines Detail an dem Seitenleitwerk, die Silhouette meiner Heimatstadt Köln! Anscheined eignet sich Nörvenich nich wirklich dazu ;)
Habe noch einige weitere Detailaufnahmen der drei Tornados, falls Interesse besteht bitte melden.

Und zum Abschluss des Spottertages kam noch verspätet ein letzter Rückkehrer aus Deci, extra mit einem Überflug für die Photografen.

Schön bedrohlich sieht der Tornado von vorne aus finde ich.

Wüsste gerne mal, was sich die Piloten gedacht haben bei den 100 auf sich gerichteten Objektiven. Der Tornado war übrigens die 43 41 mit Buddy-Buddy Lufbetankungs Pod.

Und zum Schluß noch die "Blue Lightning" war die Sonderlackierung vor 5 Jahren. Die sieht einfach nur geil aus! War die 44 31, die würde ich mir auch glatt in den Vorgarten stellen lassen.

Noch einmal von unten, alles Sauber und geputzt, hoffentlich kümmert man sich in den nächsten Jahren auch so um den Flieger.

Heute war ich das erste Mal in Nörvenich Spotten. An diesem Tag sollten die Tornados von ihrer Mission aus Deci zurückkehren. Drei waren bereits gestern in Köln gelandet, die ich aber leider verpasst habe. Sie kamen am frühen morgen zurück, die übrigen kamen vereinzellt bis zwölf Uhr rein. Leider war das Wetter anfangs hundsmiserabel und meine Kamera(der Photograf ?) hat reihenweise Bilder in den Sand gesetzt. Pünklich zum Einflug der "Pride of Boelke" wurde das Wetter aber besser. Für den Nachmittag hatte ich mich zum Phototag auf der Base angemeldet, wo die neue Sonderlackierung ausgestellt wurde. War wirklich nett gemacht und die Jets wurden schön in Szene gesetzt. Vielen Dank an dieser Stelle an die Verantwortlichen für dieses Event!
Ein insgesammt sehr gelungener Tag und es war sicherlich nicht das letzte Mal für mich in Nörvenich!

mfg Peter
3 Comments
Martin Hi,

habe es ja schon im FF gepostet, aber gerne hier nochmal: Klasse Fotos. Da haben sich die "Boelcker" ja wieder etwas feines einfallen lassen. Auch wenn mir die "Blue" immer noch am besten gefällt, der neue Jet hat was...danke fürs "mitnehmen"...
Gruß,
Martin
Martin · 2008-06-28: 14:38
macpeter Hallo Martin,
du hast recht die anwesenden Geschwaderangehörigen haben sich wirklich Mühe gegeben, die Jets schön in Szene zu setzen! Die blaue steht seit ein paar Tagen auf den Sockeln und sieht aus wie geleckt.

mfg Peter
macpeter · 2008-06-28: 15:09
aiku21 supper photos!!!
aiku21 · 2008-07-11: 07:29
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