Turkish Airlines kommt herrein gewackelt. Dank etwas Seitenwind, gab es desöfteren "Wackellandungen". TC-JRL, noch brandneuer A321, erst seit einem Monat für Turkish unterwegs. Taufname ist die türkische Stadt Tarsus.
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Und All Nippon Airways, Kennung war JA777A...Flugzeugtyp darf nun selber geraten werden ;)
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Gulf Air, der A330 A9C-KC ist mir bereits beim letzten Frankfurtbesuch begegnet, einer meiner ausgesprochenen Lieblingsflieger, die Lackierung ist nur schwer zu topen.
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Und sooo viele Boeings 747...einfach der Hammer. Hier einmal 9M-MPH von Malaysia Airlines. Bald bekommt Malaysia auch ihren ersten A380.
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Royal Jordanian JY-AGP Airbus A310-300.
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Cathway Pacific mit einem Airbus A340-300, B-HXD.
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American Airlines, bei der Lackierung ist es immer schwer für mich die Regs. zu erkennen, dafür sieht sie aber einfach klasse aus. N790AN - Boeing 777-200.
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British Middland mein einem ihrer vielen A319, hier G-DBCG kommt durch die dunklen Wolken reingeschwebt.
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Die Franzosen schauten auch vorbei, F-GTAD vor bedrohlichem Wolkenaufbau.
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Und unserer Freunde vom gegenüberliegenden Teil der Erde, Qantas VH-OJF, City of Perth. Diese Maschine ist bereits seit 18 Jahren im Einsatz, wird wohl eine der ersten sein, die durch den A380 ersetzt werden.
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HL7732, Asiana Airlines mit Boeing 777-200. Auf der Nase ein kleiner Unicef Sticker.
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Korean Air, bis jetzt sind die mir eig. nur in Frachterkonfiguration vor die Linse geflogen. HL7461.
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Gefolgt von Air China, B-2458, das Flugzeug ist einen Knappen Monat älter als ich.
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Und noch ein Beweis für dieses eigenartige Wetter, British fliegt mit einem A319 durch den Regenbogen. G-EUPV.
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Airbus A321 von BMI in Star Alliance Lackierung, der ist mir an den zwei Tagen öfter vor die Linse gekommen. Passende Kennung G-MIDL.
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SP-LLD von Centralwings. Hatte vorher noch nie was von ihr gehört. Centralwings ist Tochtergesellschaft von LOT. Aber warum die 737-400 jetzt nach Heathrow geflogen ist weiß ich auch nicht, eig. wird nur Gatwick bedient.
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Die spanische Iberia schickte auch einige JEts vorbei. Hier ein A321, EC-JGS.
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Und Qatar mit ihrer A7-AGB, dieser A340-600 fliegt seit gut zwei Jahren rund um die Welt. Einer von nur insgesammt 6 A340 bei Qatar.
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Airbus A320-200 von Swiss im Final.
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Und dann ein richtiges Zuckerstückchen, diese Boeing 767-200 von Bellview Airlines mit dem Namen "Charity". Die 5N-BGH ist eins von vier Flugzeugen dieser nigerianischen Fluggesellschaft mit Sitz in Lagos. Ebenfalls stürzte vor drei Jahren eine ihrer 737-200 ab, wobei 117 Menschen starben.
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Und eine Tripple Seven der indischen Jet Airways. VT-JEE auch erst seit einem Jahr im Service.
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Und die Konkurenz von Airbus mit diesem A330 direkt hinterher. Ebenfalls aus Indien, die VT-IWB der Air India.
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Die A6-EHC von der noch realtiv jungen Fluggesellschaft Etihad Airways, eine A340-500, ist mir auch erst einmal vorher begenet.
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Und ein weiterer Jumbo, diesesmal von Thai, HS-TGL.
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Und die zweite Star Alliance Lackierung von BMI, G-MIDX ein A319, an der Seite sind die Logos der einzellnen Alliance Mitglieder zu erkennen.
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Biman Bangladesh, auch eine Fluggesellschaft wo man es sich überlegen sollte mit zu fliegen, hatte schon einige Unfälle. Dennoch schön mal einen Airbus A310 zu sehen, auf der nicht an der Seite "Luftwaffe" steht. S2-ADH.
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Turkmenistan Airlines mit einer 757-200, EZ-A014.
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Was für ein Line-Up!
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British Airways im Abendlicht unter Londons Himmel.
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Und zum Schluß ein A340-300 von Olympic Airways im Landeanflug.
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super photos!!! great work my friend!
Franzisko · 2008-07-16: 05:39
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It's all good traffic!!! Good very good!!! I "need" to go there!!! Best regards!
lockheed · 2008-07-18: 08:45
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You're right, the traffic at London Heathrow is the best I've ever seen!
macpeter · 2008-07-18: 09:37
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