Los gehts mit der D-MMUH, die einen low-approach über die 14L auf die Landebahn flog. Müsste ein UL-Flugzeug vom Typ Kappa sein und ist wie so viele Privatmaschinen, die einem über Köln begegnen in Bonn-Hangelar stationiert.
Laut google müsste sie einem Photografen, der hier öfters Kommentare hinterlässt vor gut zwei Jahren schon einmal in Grefrath vor die Linse gekommen sein ;) |
D-EXAA, eine Cessna 182T Skylane beim Überflug.
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Und HHI war auch wieder einmal in Köln, hier die D-AHIH, war der erste Airbus A319 für Hamburg International und ist seit Anfang diesen Jahres im Service.
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Und diese wirklich schöne Pilaus PC-12 schaute auch noch vorbei, D-HMGN.
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MD-11(F) zum ersten, war die N291UP, ex Delta Airlines.
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Direkt gefolgt von der Konkurzen in Form der N631FE, diese flog bis 2002 Passagiere für Swiss Air quer über den Kontinent.
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Die D-AHFM der Hapag/TUIfly,durfte schon zweimal mit ihr fliegen.
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Neben vielen kleinen privaten Einmotorigen Fliegern waren auch heute die BizzJets wieder aktiv, in diesem Fall die VP-CFP, eine Cessna 680 Citation Sovereign.
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Ebenfalls sehr Aktiv war auch die Fraktion Mistkäfer, über all war es am kribbeln und am krabbeln.
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Die D-ADIH bekommt man in Köln oft zu Gesicht.
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Austrian habe ich allerdings soweitich mich erinnern kann in CGN noch nie mit Fokker 100 gesehen. OE-LVL.
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Und noch einmal vor dem Tower. Ursprünglich gefertigt wurde sie für American Airlines, wo sie auch über 10Jahre flog.
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Und noch einmal UPS mit N274UP. Bis 2003 für JAL unterwegs.
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Ein sehr attratkives Hinterteil!
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Ein wenig später an der Querwindbahn, UPS macht sich wieder auf zum Weiterflug.
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Ein paar Minuten später, Air Berlin nach der Landung, war die D-AGEN bis vpr kurzem noch in HLX-Farben unterwegs.
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Und zum Schluß noch einmal der "Querwindbahnsonnenuntergang" gibt wahrscheinlich nicht viele Stellen in Köln mit diesem Panorama.
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MD11 =)
Franzisko · 2008-07-28: 18:08
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